22.12.2016, 13:25
Der Öldruck liegt tatsächlich oberhalb von 1300 Umdrehungen bei 10 - 11 bar. Den Druck hat jetzt auch die BMW/Mini Werkstatt gemessen.
Laut BMW Werkstatt hatten die so etwas noch nie und schlagen jetzt zunächst ein Ölpumpentausch (gute 1100 €) vor - ABER: Ist der Fehler danach nicht weg ist es mein Risiko.
War es die Ölpumpe nicht, könnte etwas an den Lagerschalen sein, nach Werkstattauskunft wird es dann richtig teuer.
Trotz Vollausstattung und erst 6 Jahre/90000 bei jährlichen Inspektionen und Durchführung aller notwendigen Arbeiten werde ich jetzt versuchen, den Teilespender loszuwerden, evtl. nimmt Kia ihn in Zahlung. Etwas mehr Qualität und Standfestigkeit hätte ich bei dieser Marke schon erwartet. Da Auto wurde nie getunt, nie überstrapaziert und alle Flüssigkeitsstände regelmäßig manuell überprüft.
Laut BMW Werkstatt hatten die so etwas noch nie und schlagen jetzt zunächst ein Ölpumpentausch (gute 1100 €) vor - ABER: Ist der Fehler danach nicht weg ist es mein Risiko.
War es die Ölpumpe nicht, könnte etwas an den Lagerschalen sein, nach Werkstattauskunft wird es dann richtig teuer.
Trotz Vollausstattung und erst 6 Jahre/90000 bei jährlichen Inspektionen und Durchführung aller notwendigen Arbeiten werde ich jetzt versuchen, den Teilespender loszuwerden, evtl. nimmt Kia ihn in Zahlung. Etwas mehr Qualität und Standfestigkeit hätte ich bei dieser Marke schon erwartet. Da Auto wurde nie getunt, nie überstrapaziert und alle Flüssigkeitsstände regelmäßig manuell überprüft.