[Radical_53]

Kostet aber auch nicht unerheblich mehr, das sollte man bedenken.
Ob Euro 4 (N14) oder 5 (N18) macht von der Steuer zB noch kaum was aus, weil auch der N14 da mit knapp 100€ sehr günstig ist.
Ob man die 3-4000€ mehr ausgeben möchte soll jeder selbst überlegen.
Ich wollte zB erst einmal schauen und sicher gehen, dass der Mini als solches auch zu unserem Fahrprofil passt.
Jetzt plane ich knappe drei Monate später quasi schon den Nachfolger


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