23.01.2017, 22:41
WaldorfStadler schrieb:....Heisst also Stossdämpfer hinten wieder raus, unkl. Neuer Schrauben, da die ja selbstsichernd sind?
schrauben können merhmals benutzt werden.
bau erstmal die hintere innenverkleidung aus ( scheiss arbeit ) und dann den stossdämpfer,dann siehtse schonmal wo du die bohrung machen musst .
tipp von mir : die zugstufe ist seitens KW auf 9 clicks offen voreingestellt was für den daily driver optimal ist.
wenn du ein sehr sehr sportlicher fahrer bist und öfters auf die rennstrecke gehts hat sich eine zugstufeneinstellung zwischen 4-6 clicks als gut ergeben .
wenn du sie einmal eingestellt hast brauchste da eigentlich nie wieder dran,würde mir überlegen den ganzen aufwand zu betreiben nur um da was dran zu drehen

gruss krumm