Drehmoment / Anzugsmoment Fahrwerkswechsel

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Drehmoment / Anzugsmoment Fahrwerkswechsel

alfshumway
Garagenbewohner

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10.05.2017, 22:22

mi56 schrieb:VA Stützlager (die 3 Muttern oben): 34 Nm
VA Klemmschraube unten: 100 Nm
VA Stützlager an Kolbenstange: 64 Nm
VA Stabistange: 56 Nm

HA Stützlager an Karosserie: 56 Nm
HA Stützlager an Kolbenstange: 30 Nm
HA Federbeinschraube unten: 165 Nm

Und wie beim Lotto, alle Angaben ohne Gewähr.

o.a. Werte habe ich auch so, erlaube mir Ergänzungen zu machen:
alle Schrauben und Muttern erneuern!

VA Klemmschraube unten: 100 Nm - R55 bis R59: Anzug nur über Schraube!
VA Klemmschraube unten: 100 Nm - R60/R61: Anzug nur über Mutter!
VA Stützlager an Kolbenstange: 64 Nm - aber abweichend beim GP2: 45 Nm
VA Stabistange: 56 Nm - Pendelstütze an Federbein bzw. Stabi - bei R55 bis R59: 56 Nm
VA Stabistange: 60 Nm - Pendelstütze an Federbein bzw. Stabi - bei R60/R61: 60 Nm

HA Pendelstütze an Längslenker bzw. Stabi - bei R55 bis R59: 56 Nm
HA Stützlager an Kolbenstange: 30 Nm - aber abweichend beim GP2: 25 Nm

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02