-Team
16.09.2017, 09:17
Theoretisch wird das Ansprechverhalten durch die geringere Masse besser. Es gibt auch Versionen mit größerem Durchmesser, wodurch dann der Kompressor schneller dreht und mehr Ladedruck erzeugt, solange er noch im gesunden Bereich arbeitet (irgendwann geht nicht mehr).
Auch original von Mini gab es zwei Versionen des gedämpften Kurbelwellenrades.
Es gibt auch von Dritthersteller gedämpfte, leichtere Versionen in original oder +2% Größe:
http://new.minimania.com/part/NME5075-P/...n1-R52-R53
![[Bild: 350260001nme5075.jpg]](http://1.1.1.4/bmi/new.minimania.com/images_temp/350260001nme5075.jpg)
Auch original von Mini gab es zwei Versionen des gedämpften Kurbelwellenrades.
Es gibt auch von Dritthersteller gedämpfte, leichtere Versionen in original oder +2% Größe:
http://new.minimania.com/part/NME5075-P/...n1-R52-R53
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
![[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/dscf0983_web_h_thumb.jpg)
![[Bild: sig2415_mu.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/sig2415_mu.jpg)
![[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/mini_gp_2017.jpg)
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)