25.09.2017, 21:48
Um es noch mal genau zu beschreiben: Ich fahre mit Teillast und ca. 3000 upm, gebe dann Vollgas und er fing so ab 3800 upm an zu ruckeln. Wenn ich langsam beschleunigt habe, trat der Effekt nicht auf.
BTW: Wer gibt denn nach dem Einkuppeln Vollgas?
Wenn deine Kerzen älter sind würde ich die mal tauschen, das ist sowieso ein Unding das die heutzutage 50 ode 60 TSD km drin bleiben. "Früher" (also damals.......198x.) hab ich immer alle 10Tsd gewechselt.
BTW: Wer gibt denn nach dem Einkuppeln Vollgas?

Wenn deine Kerzen älter sind würde ich die mal tauschen, das ist sowieso ein Unding das die heutzutage 50 ode 60 TSD km drin bleiben. "Früher" (also damals.......198x.) hab ich immer alle 10Tsd gewechselt.