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Kurzes Update: Zündspulen sind drin. Da es gerade regnet bin ich nur kurz gefahren. Hab aber den 1./2./3. Gang ein paar mal voll aus dem Keller Vollgas hochgezogen. Ergebnis: kein knallen mehr, kein kompletter Vortriebsverlust mehr. Aber: einen kurzen „Knick“ bei ca 3000rpm hab ich vor allem im 1.Gang immer noch gemerkt. Das ist genau der Bereich wo vorher gar nix mehr ging. Was kann das sein? Vanos Magnetventile oder sowas? Fühlt sich so an als würde da irgendwas verstellt werden was nicht mehr so ganz sauber funktioniert. I-Stufe von der DME ist bei mir wohl auch noch die mit der der Mini ausgeliefert wurde von 2007. Evtl bringt das ja was das updaten zu lassen? Hat da wer bereits Erfahrung mit gemacht?