[Emirati]

Hallo zusammen

Ich bin Ray, 26 und aus der Schweiz und seit heute Mitglied in diesem Forum.

Ich bin seit etwa einem einem Monat Besitzer eines Mini Cooper R56 aus dem Baujahr 12/2007. Der Mini ist ordentlich ausgestattet mit Leder, USB, Boost Radio und ist ein Automatik mit Schaltwippen.

Seit etwa 2 Wochen habe ich Probleme mit dem Motor. Die Motorkontrolleuchte ging an. Nach dem auslesen wurde der Fehlercode P0420 angezeigt. Mein Mechaniker löschte den Fehler da der Mini einwandfrei lief und er die Ventildeckeldichtung und einen Ölwechsel gemacht hatte. An diesem Tag holte ich den Wagen ab und fuhr etwa 300-400km bis wieder die Motorkontrollleuchte anging. Natürlich selber Fehler: P0420

Ich gin zurück zur Werkstatt: Mein Mechaniker prüfte dann alle Werte des Wagens. Ergebnis: Lambdasonden waren aber beide Ok. Der Mechaniker sagte mir dann heute dass er einen halben Liter Öl nachfüllem musste, obwohl er vor einer Woche einen Ölwechsel gemacht hatte. Was auch noch interessant war: Er fuhr auf einer hügeligen Strasse wo er etwas Gas gab, daraufhin war der Fehler wieder weg.

Seine Vermutung ist nun dass der Motor Öl verbrennt und Öl auch im Katalysator gelangt, weswegen auch der Fehler angezeigt wird. Der Mini fährt aber absolut einwandfrei und macht auch keine Geräusche oder ähnliches, aber der Mechaniker meint, dass der Wagen es nicht lange aushält bis zum entgültigen Motorschaden.

Ich weiss dass die Ölverlust-Problematik beim R56 (und wahrscheinlich auch die vorherigen Modelle) bekannt ist, aber so krass?



Kann mir jemand vielleicht einen Tipp geben ob es einen anderen (günstigeren) Ausweg gibt, als einen komplett neuen Motor einzubauen?. Der Mini macht wirklich spass, aber seit ich den Wagen habe, bin ich mehrheitlich in der Werkstatt als am fahren.

Sorry wenn diese Problematik bereits diskutiert wurde. Habe leider nichts gefunden in der Suche.

Gruss
Ray