11.12.2017, 12:09
Gekauft habe ich meinen Cooper S vor 14 Monaten mit 108tkm. Bis auf einen erhöhten Ölverbrauch, habe ich mit meinem N14-Motor auch keine Probleme. In der Zeit nur Verschleißteile gewechselt, wie Zündkerzen, Spulen, Luftfilter, Kettenspanner und die Wasserpumpe, da sie Geräusche gemacht hat und undicht war.
Als nächstes will ich den Ölverbrauch in den Griff kriegen und die Ventilschaftdichtungen tauschen lassen. Kompression ist auf allen Zylindern gut.
Danach steht im Frühjahr ein größerer LLK mit Softwareoptimierung an.
Als nächstes will ich den Ölverbrauch in den Griff kriegen und die Ventilschaftdichtungen tauschen lassen. Kompression ist auf allen Zylindern gut.
Danach steht im Frühjahr ein größerer LLK mit Softwareoptimierung an.
