21.01.2018, 20:52
Verkokung des Motoröls durch zu lange Intervalle und zu geringe Ölfüllmenge.....
Genau so etwas ließ bei den 1,6l PSA Diesel die Turbolader sterben, dann wurde das Sieb der Leitung zum Turbolader, der Ölmessstab und das Serviceintervall geändert.
Genau so etwas ließ bei den 1,6l PSA Diesel die Turbolader sterben, dann wurde das Sieb der Leitung zum Turbolader, der Ölmessstab und das Serviceintervall geändert.
C5 156THP