[Schmittler]

... Ansonsten reicht der übliche Intervall ca. 30 tds. km. bzw. die Service Intervall Anzeige beachten. ...

Naja, das würde ich nicht unterschreiben wollen. Schaut man sich Analysen an, erkennt man schnell, dass die Öle im Alltagsbetrieb nach 10-15.000 ohne Wenn und Aber abbauen. Je mehr Kurzstrecke dabei ist, desto deutlicher senkt sich dieser Wert nochmals. Und leider weiß man auch, dass genau diese LL-Intervalle eben mit-, wenn nicht sogar hauptverantwortlich für sich längende Steuerketten und übermäßigen Verschleiß im Motor und den Anbauteilen wie zB auch dem Turbo sind.