19.02.2018, 14:18
Der Mini brauch 2-3 Tankfüllungen bis er die Motorprogrammierung auf die höhere Oktanzahl anpasst. Diese Anpassung ist aber nur bis ROZ 98 also Super + programmiert soweit ich weiß. Das Ultimate trägt nur zur Reinigung bei, wird vom Steuergerät aber mit maximal 98 erkannt, beim R56 S zumindest. Wenn kein Fehler abgelegt wird beim Stottern, hilft vielleicht eine Logfahrt mit angeschlossenem Tester um in dem Bereich alle relevanten Werte aufzunehmen und später darüber eine Aussage zu treffen ob vielleicht Zündkerzen, Spulen, Kraftstoffpumpe oder Injektoren betroffen sind oder doch andere Bauteile.