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#9

21.02.2018, 20:17
Der pumpt das Öl bei nem defekten Kolben dann über die Entlüftung nach draußen,bzw. ins Saugrohr.
Aus dem Grund habe ich ja gefragt ob Du den Ladeluftkühler schon runter hast. Wahrscheinlich ist da alles verölt. Das Öl läuft dann über die Standzeit ins Saugrohr, am Ventil vorbei in den Brennraum.
Mach nen Startversuch ohne Öldeckel, dann weißt du es. Kaputt machen kannste eh nix mehr.
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