[Aimstar]

An deiner Stelle würde ich auf den Kollegen hören mit dem Reinluftrohr, hab auch schon viele Turbolader gesehen die Teile davon gefressen haben und dann wird es richtig teuer. Mein Schlauch war auch kurz davor reingezogen zu werden.

Die Symptome die du hast hatte ich damals auch, nach dem Tausch der HDP etwas besser aber nicht komplett weg, im Endeffekt war die Kette die bei 30tkm schon gewechselt wurde bei 90tkm wieder fritte, außerdem waren die Nockenwellen bei 90tkm auch verschlissen. Danach keine Probleme mehr.