[Wissi]

Also jetzt würde ich die Spannung prüfen, die an der Steuerleitung am Anlasser wirklich ankommt (siehe Fehlercode). Je nach Ergebnis muss als nächstes ein Stromlaufplan her, auf dem man sieht von wo die Klemme 50 angesteuert wird. Ich verdächtige auch Kabel (Marder oder im Zusammenhang mit Deiner ausgeführten Reparatur gequetscht?) oder Relais insofern ein einzelnes Relais dafür verbaut ist.