12.10.2018, 02:21
ichweißeswirklichnicht schrieb:Die Sauger sind konventionelle Saugrohreinspritzer, besitzen aber VANOS und VALVETRONIC. Die Turbos sind Direkteinspritzer und zumindest die erste Generation (N14) besaß keine VALVETRONIC. Beim neueren N18 bin ich mir nicht sicher.
Ich kann dir leider nur raten, hier im Forum auf die Suche zu gehen, wenn du es genau wissen willst. Irgendwo hier, ich meine sogar mehrfach, ist ein PDF verlinkt, in dem die (damals neuen) Motoren aus der BMW/PSA-Kooperation detailiert beschrieben werden. Das ist wirklich lesenswert.
Die 1,6er sauger haben auch Direkteinspritzung und keine Saugrohreinspritzung

Gruss Krumm