Mini R53 Ladedruck im 6 Gang

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

Mini R53 Ladedruck im 6 Gang

Sharkoon
Busfahrer

Beiträge: 25
Themen: 4
Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 23.02.2017
Wohnort: Saarland

18.02.2019, 23:45

Hallo miteinander.
Bin eingefleischter Mini Fahrer und wollte euch mal um Rat fragen.

Fahre einen Mini R53 Bj 02.

Umbauten:
Fächerkrümmer
200 zeller kat
Jcw Einspritzdüsen
Zylinder geportet.
17% pulley
Jcw Ansaugsystem
Software von Nowack Motorsport

Jetzt zu meinem Problem.
Habe festgestellt das der kleine bis in den 5 volle Leistung hat und das bis 7200upm.
Schalte ich dann in den 6 gang fehlt da gehörig was an Leistung.

Habe mir aus Neugier mal eine ladedruckanzeige in die lüfterdüsen montiert und bei Nacht ein paar Runden auf der AB gedreht. Ladedruck in allen Gängen 0.9 bis 1 bar außer im 6 Gang.

Schalte ich bei tacho + - 205 in den 6ten kommt fast garnix mehr. 0.4-0.5 bar ladedruck noch.

Wenn ich im 6 Gang bei 120 Vollgas gebe und durchbeschleunige steigt der ladedruck recht zügig wie der auf 0.9 bis 1 bar.

Ab 190km/h fällt er sehr schnell wieder auf 0.5 bar was man natürlich merkt.

Komisches Phänomen was halt nervt.

Kann mir da jemand dabei helfen? Bei Bedarf lade ich auch ein Video hoch was von meiner Freundin gefilmt wurde.

MfG Tobias