04.03.2019, 12:51
Krumm schrieb:wenn ein ventil so beschädigt ist (wurde ) liegt das an einem sehr hohen ladedruck .dann kann es unter last nicht zu 100% dichthalten und die heisse luft verursacht dann diesen schaden .schau mal bitte wie der turbo aussieht der hat nämlich die teilchen angesaugt und das mag er garnicht.
sah bei mir so aus :
Gruss Krumm
Ist mit einem defekten Schubumluftventil noch Ladedruck möglich, nur eben geringer?
Ich habe bei meinem N18 JCW das Pränomen, das ich max. 0,8bar Ladedruck erreiche und im Schiebebetrieb keinen Unterdruck.
Oder ist das bei diesem Motor normal? Auf den Videos im Netz meine ich meist nur N14 Motoren zu sehen...
Software und Motor ist Serie.
Grüße Chris