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MCS von 2009 mit N14 manchmal ohne Leistung
#9

...tja, und da gehts jetzt los:
Zuerst: "Die ganze Motorsteuerung stimmt nich mehr! Koordination von Zündung, Einspritzung und Ventilen is hin! Ergo: Kettentrieb! Und vielleicht auch noch Einspritzventile oder Lambdasonde oben drauf. Oder andere Sensoren..." Und noch als Entgegnung, als ich von meinen Befürchtungen bzgl. diverser Internet-Erfahrungen anfing: "Unsere Leute sind geschult! Da könn' Sie sich schon sicher fühlen!"
Tag später: Erst mal blieb der versprochene Rückruf aus. Und dann: "Also, die Steuerkette hat sich nich bestätigt. Dafür aber bringt's die Hochdruckpumpe nich mehr..."
Und auf Nachfrage, warum man sich jetzt so sicher sei, dass die Steuerkette nix damit zu tun hätte: "Wir konnten keinerlei Längung feststellen."
'Und was is mit den Sensoren?' - "Auch nix mehr zu finden. Is nur die HPFP."

Oh mannn! Irgendwie hab ich's geahnt, dass das jetzt Stochern im Nebel und Fischen im Trüben werden würde...

...der sich nicht kurz fassen kann:
Lutz!

...fährt:
die Díva: DE0T Monacoblau, Leder Sportblau, Automatic, JTG
his little Lordship 'Sully' Blu V.: R55 Cooper S Clubman
den Schakal: MG Jackal in dezentem Schakal-Grau
den Iwan: АЗЛК Москвич-2140 c 1977
die Ladeflächenerweiterung: HP401
das Schneckenhäuschen: QEK325
Anbeten He He Peitsche
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