Einbauanleitung Zusatzinstrumente

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Einbauanleitung Zusatzinstrumente

chevini
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12.07.2020, 13:39

(12.07.2020, 12:13)Discoverfun schrieb: ... meine Instrumente funktionieren ohne Verlust - ... die Öltemperatur beträgt bei der Fahrt bis 125 ' C (beim jetzigen Lufttemperaturen) und im Stand mit laufendem Motor - bis 145'C max (je nach Standzeit)
So habe ich geschafft reele Werte zu bekommen ...

Das sehe ich anders! Pfeifen

Der Einbau liest sich gut (Fotos?), aber ...

Ich weiß nicht, was für einen Mini/Motor Du hast, jedoch sind die Öltemperaturen mit Sicherheit falsch, viel zu hoch!

Im Stadtverkehr (mit Stop & Go) liegt sie um 90° C, auf der Landstraße und Autobahn etwas niedriger und bei Vollgas, von verschiedenen Faktoren abhängig, dann höher.