[Wusuowei]

Bei mir ist dasselbe Teil abgebrochen, allerdings beim Cooper S. Habe schon mehrere Bilder von diesem Schaden ergooglet. Scheint wohl öfters vorzukommen.
Da die Kette bei mir an der Verschleißgrenze war, wurde sie mit gewechselt. Ob dies die Ursache war, weiß ich allerdings nicht. Bei einer Laufleistung von knapp 100000 km ist der Kettenwechsel ja mittlerweile eh fest eingeplant (spätestens).

Ja, Mini/ BMW hat nun die Kettenlängung auch offiziell bestätigt. Ich habe am Anfang immer gedacht,dass die seitlichen Schienen zerbröseln und nicht die obere. Das stottern kam jedoch von einer defekten Zündspule. Da stellt sich mir die Frage wie lange der Mini schon mit der kaputten Schiene gefahren ist. . Kompression ist zumindest auf allen Zylindern top. 
BMW wollte nun über 3000 Euro für Ketten und Vanos Tausch. Hab das Auto jetzt zu nem freien BMW Experten gebracht,der das ganze für weniger als die Hälfte macht. Jetzt hoffe ich mal dass das alles soweit klappt. Wäre schade um den doch schönen Mayfair.