25.10.2020, 13:04
So hab ichs gemacht, bei 10A angefangen, abgesperrt. Dann zur nächsten Stufe runter weil bei 10A nichts mehr angezeigt, dann war ich aber nach 20 Minuten eben schon dabei was dort am Multimeter steht.
Wollte dann eben das Ultragauge anstecken, und Zündung betätigen, ja da war dann natürlich die Sicherung weg
Hab das Messgerät einfach zwischen Minuspol und Massekabel gehängt, wüsste nicht was ich dabei falsch gemacht haben kann.
Wollte dann eben das Ultragauge anstecken, und Zündung betätigen, ja da war dann natürlich die Sicherung weg
