[ichweißeswirklichnicht]

Früher hieß es mal, ein gebrauchter Motor dürfe wohl nicht älter sein als die Karosserie, in die er reinkommt.

Dabei geht es um die Abgaswerte. Solange beide dieselbe Abgasnorm erfüllen, bspw. Euro 4,
sollte es m. E. kein Problem darstellen. Wenn der Motorspender nur nach Euro 3 typgeprüft
sein sollte, dann wird's allerdings schon schwierig bis unmöglich, jedenfalls wäre es Wahnsinn
in wirtschaftlicher Hinsicht. Aber gab's 2004 überhaupt noch Euro 3? Vermutlich nicht.


ps:
Rechtslenkung? Auf dem Kontinent? Schon mal versucht mit einem Rechtslenker einen
LKW zu überholen? Ich hab durchaus was über für Spleens, aber man kann es auch übertreiben.