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....nahezu fast alle meiner Wagen sind mit RHD - sogar einige der Mercedesse.... Bin es gewohnt mit RHD zu fahren, damit gelernt und später ausgiebig erprobt. 

Laut dem TÜV Menschen sei der Umbau vom Motor kein Problem - einzig ich darf ein Vollgutachten erstellen lassen. 

Die Karosserie war beim alten Mini ein ganz offiziell gelistetes Ersatzteil, da durfte die Fahrgestellnummer ausgeixt und eine neue eingeschlagen werden. Geht so beim neuen Mini leider nicht mehr. 

Dokumente zum englischen Mini liegen vor, sogar die COC Unterlagen. Motoraufhängung und Abstützungspunkte passen auch - also wird umgebaut. Jetzt aber erstmal die Auslieferung vom neu montierten Verdeck abwarten - laut Spedition wird der Mini im Lauf des Mittwochs abgeholt und bis Ende kommender Woche dann bei mir auf dem Hof stehen. 
Die ganzen Transportkosten sind jetzt schon vierstellig geworden - ein Wahnsinn was die Speditionen da verlangen. Selbstfahren ist bedingt möglich, es gibt ja keine Übernachtungsmöglichkeiten.