17.08.2021, 19:27
Kurz nach dem Winterschlaf war beim Roadster im April der Service zum 6. Jahrestag fällig,
viel Gelegenheit zum Fahren gab es heuer bis dahin eigentlich noch nicht. Das hatte sich dann ab bzw. im Juni mit der Ausfahrt beim MINI Weekend 2021 in Wörgl wieder gebessert.
Und heute hab ich mir dann nen neuen Roadster geholt.
Also nicht so ganz, aber eigentlich fast doch:
Ich wollte ursprünglich den Michelin PS4, der Reifenhändler hätte sie derzeit jedoch über den Umweg eines Großhändlers beziehen müssen, mit entsprechendem Preisaufschlag und riet mir zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - und es sind keine ROF.
Die wurden dann heute montiert und die noch werksseitig montierten Dunlop SP Sport 01 in RunFlat gingen in die ewigen Jagdgründe.
Auf den ersten 11 km stadtnahen Straßen mit den üblichen Holperstellen, Querfugen und Absätzen fühlte sich das schon wesentlich komfortabler an als bisher, das kutschbockartige Poltern ist weitgehend verschwunden. Bin schon gespannt, wie sich das dann auf Landstraßen anfühlt
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Und heute hab ich mir dann nen neuen Roadster geholt.


Also nicht so ganz, aber eigentlich fast doch:
Ich wollte ursprünglich den Michelin PS4, der Reifenhändler hätte sie derzeit jedoch über den Umweg eines Großhändlers beziehen müssen, mit entsprechendem Preisaufschlag und riet mir zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - und es sind keine ROF.
Die wurden dann heute montiert und die noch werksseitig montierten Dunlop SP Sport 01 in RunFlat gingen in die ewigen Jagdgründe.
Auf den ersten 11 km stadtnahen Straßen mit den üblichen Holperstellen, Querfugen und Absätzen fühlte sich das schon wesentlich komfortabler an als bisher, das kutschbockartige Poltern ist weitgehend verschwunden. Bin schon gespannt, wie sich das dann auf Landstraßen anfühlt

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"
Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
