[Coupeler]

Da sind beide System gleich anfällig, wurde der Ölwechselintervall eingehalten oder verkürzt, was immer besser ist zu verkürzen, Mini gibt kein Wartungsintervall für den Kompressor an was aber mittlerweile jeder weiß das es schlichtweg falsch ist den Kompressor nicht rechtzeitig zu warten, usw.
Es gibt gefühlt tausend Gründe für und wieder auf beiden Systemen, einen Turbo kannst ganz leicht durch falsche Fahrweise verheizen, macht aber für mich persönlich mehr Spaß mit dem Turbo, der Kompressor verzeiht dafür auf Kurzstrecken mehr.
Du solltest penibel auf die Serviceintervalle achten und nachfragen ob die typischen Krankheiten belegbar repariert wurden