[Zwei0]

kann ich so bestätigen. Wer aus der Branche kommt, weiß das so eine Motorrevision in dem gen. Kosten-Bereich liegt.
Wir hatten einen ähnlichen Fall (Kolbenstegbruch) vor ca, 1,5 Jahren und auch hier war es ansich auch ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Wir haben ihn dann doch beim Thomas (Krumm), auch auf Grund der noch guten Basis und der Liebe meiner Tochter zu ihrem Auto revidieren lassen.
Den neuen Turbolader mit Krümmer als auch die Kupplung mit ZMS habe ich dann dazu gesteuert. Im Vorfeld hatte ich die Einspritzv./Injektoren, als auch
einen neuen Kettenspanner selbst eingebaut. Die 4 Injektoren (Bosch) hatte ich für knapp unter 200 Euro gekauft.
Fakt ist; der Mini muß jetzt natürlich noch ein paar Jahre genutzt werden, um die Kosten annähernd wieder einzufahren.
Aktuell und über 20.000 km weiter, läuft er sauber und Problemlos und auch weitestgehend ohne nennenswerten Ölverbrauch! Toi Toi Toi