[knallpaste]

Da auf der Fahrerseite der Wassertank verbaut ist, diesen an den beiden Schrauben im Radhausbereich sowie den Befestigungsstift oben im Motorraum lösen, damit man den Wassertank etwas nach hinten drücken kann.

Auch wenn der Thread etwas älter ist, hilft das vielleicht noch mal jemanden.

Die Beifahrerseite geht ganz gut durch das Radhaus, wenn man das Abblendlicht demontiert. Man kommt dann ganz gut an die obere Schraube.

Bei der Fahrerseite weiß ich nicht, ob es daran liegt, dass ich einen R55 habe oder daran, dass er Xenons hat, aber der Wassertank ließ sich bei mir kein Stück nach hinten drücken, so dass letztendlich doch die Front ab musste, was aber wirklich kein Drama ist.