26.10.2023, 12:30
Bevor du dir den Aufwand machst den Motor auseinander zu nehmen, würde ich erstmal mit einem Endoskop reinschauen ob Löcher in den Kolben, die Zylinderwände in Ordnung oder Ventile beschädigt/verbogen sind. Falls alles soweit in Ordnung, mal die Steuerzeiten prüfen.
Wenn ein Schlepphebel raus ist, kann es gut sein, dass vorher Kolben und Ventil Kontakt hatte, was auf falsche Steuerzeiten deutet. Könnte also auch gut sein, dass du mehr als nur den Kopf tauschen musst...
Edith: meinte natürlich Kolben 😅 hab mich in der Eile vertippt
Wenn ein Schlepphebel raus ist, kann es gut sein, dass vorher Kolben und Ventil Kontakt hatte, was auf falsche Steuerzeiten deutet. Könnte also auch gut sein, dass du mehr als nur den Kopf tauschen musst...
Edith: meinte natürlich Kolben 😅 hab mich in der Eile vertippt