[jef_de]

so mal kurzes update , ich habe das ja nach dem Video probiert, aber da ich a ein facelift habe wo einige Sachen anders sind und sich noch das ein oder andere defekte Teil dazugesellte: undichter Kühlkreislauf wegen Dichtring zu kaum zu identifizerendem Thermosensor 13632610 ( zumindest ist er weder bei Bmw auf der Teilesuche findbar noch bei ilcats ) Wenn also jemand weiß wo ich den Ring herbekomme mit Nr.... bitte melden... 2 kaputte Kupplungszüge Deckeldichtung Motor defekt . habe ich mich dazu entschloßen ihn vorn komplett frei zu machen. da es mir tatsächlich zu gefährlich erschien das Getriebe mal eben mangels Kraft ins Gesicht zu bekommen.... Der Typ macht das jeden Tag ... und ist sicher entsprechend trainiert. Und 60 Kg Getriebe wenn es das nur mal ist stemme ich nicht jeden Tag ... So ist der Kollege frei und ich hoffe ich kann ihn rausholen. Den agregateträger habe ich nur getriebseitig komplett gelöst, und an der anderen Seite bis auf Motorbereich gelockert... so das auch die Lenkung nicht gelöst werden muss. Vermutlich werde ich bei meinem Folgeprojekt von Anfang an strategisch anders angehen.
Ich kann nur sagen wer nicht gerade Hardcoreschrauber ist, sollte sich die Operation ohne Bühne 2mal überlegen...
Da ich das ganze immer entspannt angehe und mehrfach überdenke , und keine Zeitdruck habe wird es irgendwann laufen. nur das es dann wohl bequem 2-3 Wochen gedauert hat und insgesammt wenn ich die Zeit jetzt mal verdoppele ungefähr 20-25 Arbeitsstunden beansprucht haben wird gegenüber 6,5 Vorgabe sicher eine Mange aber im Anbetracht des hobbyequipments wohl durchaus ok. Die Kosten sind leider etwas über die 300 € gegegangen... insgesamt wohl das doppelt. wobei ich nicht alle Teile verbaut habe...