01.02.2024, 02:02
Einschränkend muss ich sagen dass es bei mir um einen N12 ging der Krümmerkat hat. Ob der N14 diese Wahnsinnskonstruktion auch hat weiß ich nicht
Eine der aussagekräftigsten Prüfungen die ich zwischendurch Mal gemacht habe war die Druckverlustprüfung der Zylinder mit externem Druck. Wenn man sich für die Sache Zeit nimmt kann man viel herausfinden über den Zustand von Kolbenringen und Ventilen
Grüße ICE
Eine der aussagekräftigsten Prüfungen die ich zwischendurch Mal gemacht habe war die Druckverlustprüfung der Zylinder mit externem Druck. Wenn man sich für die Sache Zeit nimmt kann man viel herausfinden über den Zustand von Kolbenringen und Ventilen
Grüße ICE