02.04.2026, 15:34
(02.04.2026, 14:45)giorgos schrieb:(30.03.2026, 04:21)Gwadro schrieb: Ich bin heute wieder am Fahrzeug. Ich werde berichten.
EDIT sagt: Nachträglich bin zu der Information gelangt, dass es sich im Original wohl um einen Dichtring in C-Form handelt. Siehe https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-dichtr...WJNKCUQRmg(02.04.2026, 14:45)giorgos schrieb: Bedeutet dies, dass die der bestellten Schraube beiliegenden Kupferdichtung NICHT der Werksvorgabe entsprach?So kann man das sehen.
(02.04.2026, 14:45)giorgos schrieb: Da die Schraube vermutlich in der Annahme bestellt wurde, dass sie passt: Lies die Produktbeschreibung eine solche Annahme zu? Dies wäre ein Reklamationsgrund.Die Ablassschraube wurde über ein Portal für Werstattbedarf im B2B-Bereich bestellt. Der Vertreter der Firma ist über das Problem informiert und ist an der Sache dran.
(02.04.2026, 14:45)giorgos schrieb: Sollte sogar mit der Eigenschaft, für den Motor zu passen, geworben worden sein: bitte stell einen Link dazu hier mit einen Warnhinweis ein (damit andere Leser davor bewart werden, sie ebenfalls zu bestellen).Die Ablassschraube hätte passen sollen, bzw. war explizit für diesen Motor vorgesehen. Ich möchte derzeit davon absehen hier mit dem Finger auf eine Firma zu zeigen. Der gemeine Endkunde kommt an dieses bestellte Set (Ablassschraube und Dichtung gemeinsam verpackt) nicht ran.
(02.04.2026, 14:45)giorgos schrieb: Abschließend noch das wichtigste:Ja, nach mehreren Überprüfungen an mehreren Tagen kann ich behaupten, dass die Ablassschraube jetzt dicht ist. In dem neu bestellten Satz war eine Ablassschraube und der Dichtring in C-Form enthalten.
Wurde die Dichtung mittlerweile mit einer richtigen getauscht und ist sie dicht?

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