[freestylesouffleur]

Naja, zum Einbau kann ich Dir wenig sagen, da ich den Kabelbaum nicht kenne. Und auch nicht weiss, wo die einzelnen Zuleitungen verlaufen (ein zentraler Punkt wäre ja ganz angenehm, damit Du nicht mehrere Schalter einbauen musst.)

Zum Thema Spritverbrauch: Wenn Du 50 Watt elektrische Leistung zuschaltest, wirst Du keine Veränderung in deinem alltäglichen Verbrauch bemerken können, da diese minimalen Veränderungen durch Einflüsse wie Fahrweise, Witterung (Außentemperatur) oder Rollwiderstand einfach überdeckt werden. An dieser Front kannst Du durch deinen geplanten Eingriff keine Verbesserungen erwarten.

Zum Thema Elektrosmog: Die Aussenspiegel werden mit großer Sicherheit durch einen Gleichstrom aufgeheizt (weil eine Zerhackerschaltung Geld kosten würde, ohne einen befriedigenden Nutzen zu haben und daher von den auch in der Automobilbranche allgegenwärtigen BWLern wegrationalisiert werden würde: übrigens zu Recht!). Dieser Gleichsstrom baut zwar ein magnetisches Feld auf, dessen Feldstärke ändert sich über die Zeit gesehen aber nicht, da die Stromstärke und -flussrichtung ja immer konstant bleibt (Gleichstrom eben). Die Felder vor denen Du dich sorgst, sind Wechselfelder. Sie werden durch Wechselströme hervorgerufen, deren Betrag und Flussrichtung sich periodisch ändert. Hier will ich nur darauf hinweisen, dass eine vermehrte Sterblichkeit unter Elektrotechnickern (die ja bekanntlich täglich mit allerlei Wechselfeldern arbeiten) nie nachgewiesen werden konnte. Ich als Ingenieur der Elektrotechnik will Dir daher raten dich nicht von solchen Überlegungen wuschig machen zu lassen und deinen MINI nicht ohne wirklich triftigen Grund auseinander zu nehmen und zu verbasteln.

Hier noch das smily, damit Du weisst, dass ich kein Oberlehrer sein will: Ich befürchte nämlich, dass ich so bei Dir 'rüberkomme.

Und zum Thema "im Sommer unnötig": Regnet es im Sommer nicht? Die Scheibenheizung hat nicht primär den Zweck die Spiegel im Winter von Eis zu befreien. Sie ist vorallem bei Regen ein sehr nützliches Extra, da Regentropfen sofort wieder verdampfen, sobald sie auf die Scheibe treffen. Es entstehen dabei auch keine Kalkränder, da Regen ja praktisch destilliertem Wasser gleicht, das keine mineralischen Bestandteile enthält. Nur das blöde Spray vom Vordermann wirft Dir mit der Zeit Dreck auf die Rückspiegel. Diese bildet dann gern mal so Ränder, die man wegputzen muss. Ansonsten wäre diese Technik vor Perfektion ja schon garnicht mehr zu ertragen .

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