[Axel F.]

@nollebjorn:

Sorry, da hatte ich in deinem Text was missverstanden - auf freier Autobahn kann natürlich jeder machen was er will!

Heee... Jetzt muss ich mich hier aber mal retten !!!

Das war mit dem H&R Cup Kit und das auf hart gestellt. Der ist gesprungen ohne Ende.. Das war nicht mehr nett...

Gib mir meinen TT wieder und ich fahr da wieder mit *sagenwirjetzthiermalnichtaberschnelleralsjederMINIhier* runter

Noch ´n Tipp: Ich bin zwar kein Experte, hab mir aber selbst vom Experten Ratschläge wegen der Einstellung meines Gewindefahrwerks geholt:

"Hinten sollte das Fahrwerk generell "Weicher" eingestellt sein als vorne!" - Begründung:

Erstens: Wenn hinten zu hart - dann zuviel Hüpf!

Zweitens: Die weichere Einstellung bewirkt mehr Kontakt der Reifenaufstandsfläche zur Fahrbahn und deshalb zieht das Heck bei einer weicheren Einstllung hinten deutlich besser mit in die Kurve!

Ciao, Axel F.