[JCW-Fahrer]

Es kommt auch immer daruf an, wie warm oder kalt die Bremsen gerade beim TÜV sind. Stand er vorher 30min beim TÜV ist die Bremsleistung sicherlich schlechter, als wenn man mit warmen Bremsen auf den Prüfstand fährt.

Bei den ATE Bremsen und Belägen ist auf jeden Fall das Fading geringer und die Bremskraft im heißen Zustand gegenüber der Serienbremse höher.