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#23

17.07.2005, 20:08
Meisterhaft schrieb:Hast Du die Werkstatt mal auf die etwas schlagende Kurbelwellenriemenscheibe angesprochen ?
ist etwas Offtopic! meine Frage:

Tim wie aufwendig ist ein Tausch der Kurbelwellenriemenscheibe? Was hältst Du von einer mit reduzierter Masse?


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   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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