30.08.2005, 09:44
@nightflight
man kann doch jede bremse auf der rennstrecke "töten"
für den "harten einsatz" taugt 'ne jcw bremse auf dauer sicherlich nicht. da müssen schon vernünftige 4-kolben-zangen her.
man kann sich aber seine bremse auch "einteilen" ich kann mit der serienbremse mit ATE powerpads, stahlflex & ATE racing blue meinen mini auch flott auf der rennstrecke bewegen und bekomme nicht sofort fading.
man kann doch jede bremse auf der rennstrecke "töten"

für den "harten einsatz" taugt 'ne jcw bremse auf dauer sicherlich nicht. da müssen schon vernünftige 4-kolben-zangen her.
man kann sich aber seine bremse auch "einteilen" ich kann mit der serienbremse mit ATE powerpads, stahlflex & ATE racing blue meinen mini auch flott auf der rennstrecke bewegen und bekomme nicht sofort fading.
