02.01.2006, 14:56
cremi schrieb:Der hängt an der Frontschürze, irgendwo dahinter also nicht direkt im Fahrtwind.
hm eigentlich schon.
Der Sensor ist am Gitter der Frontschürze eingeclipst/gesteckt.
Funktionsweise : verändert den elektrischen Widerstand abhänig von der temperatur.
beim NTC (Heissleiter) hohe Temp. --> kleinerer Widerstand --> besser leitend
beim PTC (Kaltleiter) hohe Temp. --> grösserer Widerstand--> schlechter leitend
gruss p20