[Yosz]

Nach all dem Versicherungsdebakel mal eine gute Nachricht: die Bohrung des Motörchens ist 73 mm bei Zylinderabstand 83 mm. Das ist richtig Fleisch um erstens die Dichtung satt und breit aufliegen zu haben und zweitens, wenn sie das mal gemacht haben, den Zwickel gut zu kühlen. Der Hub ist 81,5 mm, ergibt eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 12,5 m/s bei 4500/min, das ist praktisch nichts.

Wenn man so überlegt, hat der Motor gut die Möglichkeit mal mit einem 76'er Kolben und 82,5'er Hub auf 1,5 Liter zu kommen.

Kann man eigentlich dieses Thema mit Diesel for TT zusammenlegen?