23.04.2006, 11:32
Der Hauptunterschied werden weniger die Felgen als mehr der Wegfall der Runflats sein. Reifendruck ist ne Idee, nur ich vermute mal dass die Reifen endlich ordentlich arbeiten und das Einlenken daher anders ist. Ich hab von den Dunlop DSST auf SpartMAXX umgerüstet und bin sehr zufrieden damit. Die Lenkung fühlt sich weicher an, das indirekte Einlenken kann ich bestätigen, allerdings schiebt er wesentlich später über die Vorderachse, was für mich der große Vorteil neben dem besseren Komfort ist. Der Reifen arbeitet halt im Gegensatz zu den Runflat- daran muss man sich erst wieder ein bisschen gewöhnen.....