23.05.2006, 15:10
Hallo Community,
am Wochenende ist mein Mini Cooper S Works (kein Tuning) liegen geblieben ! Die Werkstatt hat einen defekten Zylinderkopf (Riss) festgestellt. Ich soll noch 1200 € bezahlen. Der Wagen ist gerade mal 2 1/2 bzw 60 TKM gelaufen. Was ist mit Kulanz ? Wie kann ich Druck
ausüben ? Kennt jemand einen Ansprechpartner...
Danke.
am Wochenende ist mein Mini Cooper S Works (kein Tuning) liegen geblieben ! Die Werkstatt hat einen defekten Zylinderkopf (Riss) festgestellt. Ich soll noch 1200 € bezahlen. Der Wagen ist gerade mal 2 1/2 bzw 60 TKM gelaufen. Was ist mit Kulanz ? Wie kann ich Druck
ausüben ? Kennt jemand einen Ansprechpartner...
Danke.
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Mini Cooper D Clubman
Midnight Black + JCW R105 Glanzgedreht
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