[Yosz]

....die Ladelufttemperatur von 170° für einen Kompressor finde ich auch überraschend hoch, selbst am Kompressoraustritt. Selbst für einen Turbo dürfte das ein sehr hoher Wert für die maximale Lufttemperatur vor Ladeluftkühler sein.

Muß ich mal revidieren, 170° sind doch möglich. Die Erwärmung kommt allein aus der Verdichtung der Luft im Kompressor oder Turbo. Die Turboerwärmung auf der Abgasseite hat nur wenig Einfluß auf die Erhöhung der Ansaugtemperatur.