15.12.2003, 21:55
Yosz schrieb:Manche Motoren haben zwei Öldrucksensoren, der zweite sitzt hinter der Drossel im Kopf. Die Signale der Sensoren werden in Kombination ausgewertet....unsere Kleiner hat jedenfalls nur einen und den will ich gegen
einen "Neuen" austauschen der neben der Warnleuchtenfunktion
mir auch den Druck analog auf meine Öldruckanzeige gibt.
Der Austausch und Einbau ist mittlerweile, theoretisch wenigstens,
kein Problem.
Ich will mir von VDO jetzt eben diesen Schalter und Druckgeber besorgen, aber wie das halt so ist, der nette Fachver-
käufer fragte eben nach diesem Schwellendruck.
Die haben im Prinzip alle möglichen da,
aber ich würde ganz gerne genau wissen ab welchem Druck
eben jener original eingebaute Schalter sein Signal gibt.....