[chromrotmartini]

Einfahrtipps, Sprit 91-98, Sport Button

Hallo liebe MINI-Freunde, ich habe lechtz .......endlich selbst einen roten Cooper mit viel Chrome geordert und wollte einige Hintergrundinfos.

Gestern früh gegen 9.00 Uhr hielt ich 2x Rücksprache mit der BMW - Technikabteilung/Bereich MINI in München.

1.Was habe ich beim Einfahren des neuen MINIS zu beachten.

2.Welche Spritqualität ist für die neuen Motoren ideal.

3.Was konkret bringt der Sport Button.

zu 1)Die Einfahrzeit beträgt ca. 1000 - 1500 km(MC u. MCS).
Bei jeder Fahrt mindestens 15 Min. warmfahren, da auch wenn die
Kühlwassertemperatur bereits warm anzeigt, Motoröl, Getriebe und
Differential noch kalt sind. Wirkt sich positiv auf späteren Öl-
verbrauch, Spritverbrauch, Dichtheit der Bauteile(gut für
Dichtungen)aus.
Die volle Leistung des Turbomotor(175 PS) ist nach 10 000 -
15 000 Km gegeben.
Auch die Leistung des Saugmotors(120 PS) nimmt zu jedoch
nicht sosehr wie die des Turbos.
Die Höchstdrehzahl der Motoren sollte etwa 2/3 - 3/4 der
Maximaldrehzahl des Motors in der Einfahrzeit nicht überschreiten.
Idealerweise wird empfohlen auf Bundesstraßen mit wechselnden Drehzahlen, öffteren Schaltmanövern, unterschiedlichen Geschwindigkeiten auch etwas Autobahn das Fzg. einzufahren.

zu 2)Lt. Anleitung verträgt der Mini 91 - 98 Oktan. Die Motoren sind
mit 95 Oktan bestens versorgt. Lt. Technikabteilung bringt die
Verwendung von 98 oktanigen Treibstoff keinen nennenswerten
Vorteil und ist überflüssig.

zu 3)Der als Extra bestellbare Sport Button bewirkt lt. Anleitung eine
direkter ansprechende Lenkung und ein spontanere Gasannahme.
Lt. Technikabteilung bewirkt dieses direktere Ansprechverhalten des Motors und der Lenkung
keine zusätzliche Leistungssteigerung des Motors, wobei aber
der agilere Charakter des Fahrzeuges deutlich spürbar sein soll.
Am besten kann dies ausprobiert werden indem man zuerst etwa
100 km mit abgeschaltem Sport Button fährt und anschließend
100 km mit gedrücktem Sport Button(so die Technikabteilung).

Die Nachfrage nach Erfahrung über leistungssteigerne Maßnahmen speziell beim Saugmotor
(Chiptuning, Fächerkrümmer) und über Einwände seitens MINI's konnte mangels Erfahrung
noch nichts bekanntgegeben werden, es wurde aber auch nicht negativ reagiert.


noch alles Gute
chromrotmartini