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#11

29.01.2007, 20:00
Franky schrieb:Danke.

Habe am Freitag ein Update für mein CVT Getriebe machen lassen, da es im kalten Zustand einen enormen Satz nach vorne machte, wenn man von R auf D ging. Das die Schaltpunkte wärend der Fahr komisch waren hatte ich schon gefressen. Nach dem Update . . . . . . wow!
Ich habe ein neues Auto! Keine Satz und perfekte Schaltpunkte in normal und sport. Da denkt man sich, man sollte mal alles was möglich ist softwaremäßig auf den neusten Stand bringen lassen. Pfeiff Zwinkern
eek! Neue SW, na das laß ich am Freitag gleich mal machen. Wurde auch der Getriebeadaptionsspeicher gelöscht und es neu initialisert?
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