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Abfrage SW-Stand des Steuergerätes
#17

Franky schrieb:Man könnte trotzdem der Autoindustrie den schwarzen Peter zuschieben, denn ein kleiner Speicher ist sicher nur wg. der Kosten gewählt worden. Head Scratch Zwinkern

...im prinzip ja, aber wir müssen ja auch daran denken, dass jeder Cent, den ein Teil in der Herstellung kostet vom Kunden im Endpreis vielfach bezahlt werden muss... (Sind ja nicht nur Herstellkosten, sondern die Entwicklung der neuen Modelle muss finanziert werden, und neben Material, Lohn für Bandarbeiter und Gehalt für Entwickler wollen ja auch noch eine ganze Menge mehr Menschen ernährt werdenMr. Orange ).
"Größere" Speicherkapazitäten sind erst in der jüngsten Zeit immer billiger geworden (denk' z.B. an Festplatten oder Speicherkarten für Digicans...)

Franky schrieb:Kann man den Zählerstand beim Freundlichen erfahren?

Das sollte gehen; genau weiß ichs nur bei der Motorsteuerung der BMW Motorräder, da war's möglich. Uns da die BMS-K (Kraftrad) ja ein "Ableger" von der beim PKW ist, sollte es da auch gehen. Außerdem muss man ja an die "alten" Daten auch irgendwie wieder drankommen, sonst wäre die Archivierung ja hinfällig.

Grüße
Bahnburner
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Abfrage SW-Stand des Steuergerätes - von Franky - 29.01.2007, 16:59
Abfrage SW-Stand des Steuergerätes - von CarterMD - 29.01.2007, 18:15
Abfrage SW-Stand des Steuergerätes - von Franky - 29.01.2007, 18:35
Abfrage SW-Stand des Steuergerätes - von CarterMD - 29.01.2007, 18:37
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