03.04.2007, 10:34
GuidoGeissler schrieb:Hallo,
ich glaube ich habe da nen echtes prob?!![]()
Seit Donnerstag fahre ich vorne ne orig. BMW JCW gelochte und geschlitzte Bremsscheibe mit den dazu gehörenden Belägen (ebenfalls orig.) Vorher waren drin orig. JCW Bremse. Also lediglich die Scheiben und die Beläge getauscht. Seit dem ist die Bremse weich wie Butter.Kaum ein Druckpunkt zu fühlen.
Scheiben sind auch behutsam eingefahren worden. Warm, kalt, heiss, alles mögliche gemacht. Sogar entlüftet! Nur wo soll beim Belagwechsel Luft ins System kommen. Egal. Wir sind total ratlos??????Hat von Euch mal jemand einen Tipp oder sowas schonmal erlebt?
Wurden zuerst nur die Scheiben und Beläge gewechselt :frage: War danach kein richtiger Druckpunkt vorhanden :frage: Oder wurde gleichzeitig die Anlage entlüftet :frage: Wenn letzteres zutrifft, könnte beim Entlüften der Anlage ein Fehler vorliegen (Luft im System)

Gruß
Brad

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