[Paddy87]

sicher, ich wollte damit nur sagen das ich en unterschied zwischen den originalen und zu den brembo gemerkt hab
und das merkt man eh nur wenn man wirklich viel bremst und dabei die bremse so richtig temperatur bekommt

hab ich auch gemerkt als ich damals die messungen mit powerdyn gemacht hab, da hab ich den 3ten gang immer ausgedreht und dann kahm auch schon die 90° kurve -> jedesmal voll in die eisen...
das ganze 6-7 mal...
danach hats beim bremsen ganz dezent gerauscht ( und wenn man die hand in richtung bremse gehalten hat hat die wärme abgestrahlt wie unser holzofen )

ich find den metallische kratzen von den belägen so geil^^ wenn die warm sind machts richtig spass langsam zu rollen und zu bremsen