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Die Facelift One's sind aufgrund der neuen Getriebe bis auf einige Ausnahmen sehr zu empfehlen. Von wegen Kosten: Du hast zwar einen höheren Anschaffungswert, jedoch ist der Wertverlust bei MINI um einiges geringer als bei anderen vergleichbaren Fahrzeugen. Auch die Unterhaltungskosten (Steuer 108€ im Jahr dank EU4, Versicherung zahl ich 106€ im Monat bei Vollkasko und 65%). Also ist das Fahrzeug auch für arme Studenten wie mich, bis auf den Anschaffungspreis, relativ erschwinglich. Ich selbst hatte am Anfang viele Probleme, und die Kulanz von BMW ist wirklich sehr sehr sehr sehr ausgeprägt. Habe z.B. ein neues Lederlenkrad bekommen, weil sich das Leder an einer 1mm großen Stelle an einer Naht gelöst hat. Versuch so etwas mal bei VW&Opel. Im Moment stellt mein Autohaus einen Kulanzantrag auf eine neue Kupplung, meine ist nach 37000 km defekt, keiner weiß warum, zumal ich nur Langstrecke und das auf der Landstraße bisher gefahren bin. Probleme gibts beim MINI wie bei jedem anderen Auto auch, aber mit einem Facelift One am besten vom BMW Händler mit der BMW Gebrauchtwagen Garantie kannst du eigentlich nichts falsch machen. Zumal der alte One mehr Drehmoment haben dürfte als der neue (1.6er anstatt 1.4er Motor), aber das wird sich erst noch zeigen.