19.04.2007, 15:06
..... nach 15 tkm JCW (210 PS) Umbau, größeren LLK, irgendwann GTT Pulley, dann MTH-FK (alles mit Tüv)
Schäden: Öl muss regelmäßig getauscht werden, habe mittlerweile die 4te Windschutzscheibe und der FK war mal kaputt (auf Garantie getauscht) - im Großen und Ganzen nach 78 tkm keine Probleme am Aggregat.
Schäden: Öl muss regelmäßig getauscht werden, habe mittlerweile die 4te Windschutzscheibe und der FK war mal kaputt (auf Garantie getauscht) - im Großen und Ganzen nach 78 tkm keine Probleme am Aggregat.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de